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01.增強(qiáng)冬季行車(chē)安全意識(shí)

寒冬時(shí)節(jié)，霜頻繁、霧頻繁、雨雪頻繁、氣溫很低，環(huán)境甚是復(fù)雜重重情形，對(duì)汽車(chē)行車(chē)安全有著比較大的影響效果。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)提升對(duì)于冬季安全駕駛的認(rèn)知程度，駕駛前能夠做到對(duì)車(chē)輛勤加檢查，駕駛過(guò)程中需要做到加速也好減速也罷都輕柔而緩慢有加地處理狀況，規(guī)避車(chē)輛出現(xiàn)打滑、側(cè)滑之狀況，對(duì)于行車(chē)進(jìn)程里出現(xiàn)的會(huì)車(chē)、超車(chē)、停車(chē)以及轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的情況，要依據(jù)路況以及車(chē)況所提供的信息來(lái)綜合進(jìn)行判斷分析處理而后作出提前規(guī)避開(kāi)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)之舉等等情況，千萬(wàn)忌諱在冬季依然依照其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣來(lái)行車(chē)呀。

02.及時(shí)了解路況信息

在駕車(chē)準(zhǔn)備出行之前，身為汽車(chē)駕駛員的人員，須得提前借助手機(jī)、電視、廣播等諸多渠道，去掌握路況方面的信息，在這之后提前挑選出行的路線(xiàn)，盡可能地避開(kāi)早晨以及午夜霧氣較為多發(fā)的時(shí)段。當(dāng)出現(xiàn)霧霾、風(fēng)雪、冰凍等這類(lèi)惡劣天氣之際，作為汽車(chē)管理員的人員，要嚴(yán)格禁止派車(chē)外出 。

03.做好車(chē)輛換季保養(yǎng)

做好車(chē)輛換季保養(yǎng)工作的汽車(chē)駕駛員，要對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，還要對(duì)氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，要為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，接下來(lái)要按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油，并且嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上路。

04.行車(chē)保持安全車(chē)距

在行車(chē)時(shí)，汽車(chē)駕駛員需要跟前面的車(chē)輛保持安全車(chē)距，從而留出充足的反應(yīng)時(shí)間，以及制動(dòng)距離；當(dāng)處于冬季且路面為冰雪狀態(tài)時(shí)，安全車(chē)距應(yīng)當(dāng)維持在其他季節(jié)遇到干燥路面時(shí)的安全距離的兩至三倍。

05.控制車(chē)速及正確制動(dòng)

在雨霧、霜凍等惡劣天氣狀況下，會(huì)致使路面摩擦系數(shù)下降，進(jìn)而影響車(chē)輛制動(dòng)效能，致使容易發(fā)生側(cè)滑。所以，當(dāng)汽車(chē)駕駛員駕車(chē)經(jīng)過(guò)易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路之際，要嚴(yán)格把控車(chē)速，一旦發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑情形，切不可急轉(zhuǎn)方向或者緊急制動(dòng)，而要充分借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用緩速。

06.注意檢查輪胎

在冬季嚴(yán)寒之時(shí)，氣溫處于寒冷狀態(tài)，橡膠于低溫環(huán)境當(dāng)中會(huì)相對(duì)發(fā)生變硬、變脆的變化，故而，氣壓是否恰當(dāng)直接對(duì)輪胎壽命以及行車(chē)安全產(chǎn)生影響。若氣壓過(guò)低，會(huì)致使輪胎壁的折曲度增大，并且低溫狀況極易讓胎壁橡膠出現(xiàn)斷裂；要是氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎的抓地力降低。汽車(chē)駕駛員務(wù)必要留意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。

07.及時(shí)清除霧氣

在冬季，汽車(chē)于行駛的時(shí)候，因室內(nèi)與室外存在溫差，會(huì)致使車(chē)窗凝結(jié)霧氣，此時(shí)，憑借開(kāi)啟暖風(fēng)來(lái)除霧之際，把前車(chē)的門(mén)窗稍微打開(kāi)一些，這樣的效果非常迅速且有效。另外，還需要留意后窗除霧，以此來(lái)觀察車(chē)后的狀況，并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程當(dāng)中的安全性。

08.蓄電池保暖及充電

多數(shù)汽車(chē)所配備的蓄電池是鉛酸電池，在寒冷的環(huán)境當(dāng)中，常常會(huì)因?yàn)樵馐芾鋬龆率构π陆?，能夠采取恰?dāng)?shù)呐e措來(lái)為蓄電池進(jìn)行保暖以及充電 。

09.嚴(yán)禁和防范疲勞駕駛

冬季，在車(chē)內(nèi)運(yùn)用空調(diào)保溫，于長(zhǎng)時(shí)間駕駛之際，駕駛?cè)颂貏e容易萌生疲勞，致使駕駛?cè)说呐袛嗄芰Τ霈F(xiàn)下降，反應(yīng)變得遲鈍，進(jìn)而增加操作失誤，如果強(qiáng)行駕駛車(chē)輛，那么就有可能引發(fā)交通事故，因此，假若行車(chē)路程比較遙遠(yuǎn)，汽車(chē)駕駛員要有足夠的睡眠，一旦感覺(jué)到疲勞就應(yīng)當(dāng)及時(shí)駛離道路，停車(chē)于安全區(qū)域進(jìn)行休息，在減輕疲勞之后再接著駕駛車(chē)輛，絕對(duì)禁止疲勞駕駛車(chē)輛 。

霧天行車(chē)知識(shí)

友情提示

1.行車(chē)前“保潔”車(chē)燈

開(kāi)車(chē)在凝凍天氣狀況的時(shí)候，常常會(huì)伴隨著雨雪的情況出現(xiàn)，能見(jiàn)度比較差，光線(xiàn)顯得昏暗 ，行車(chē)的條件相當(dāng)惡劣 ，一般來(lái)講都需要去使用示寬燈 ，還有霧燈 ，以及前照燈 ，目的在于能夠提高車(chē)輛辨認(rèn)的程度 ，方便去觀察車(chē)輛動(dòng)態(tài)的情況 ，從而保障行車(chē)安全 。在這種情況下 ，車(chē)燈的“保潔”這件事情顯得尤為重要 。

2. 易凝凍路段減速慢行

車(chē)輛行駛時(shí)，陰暗之處、橋梁、高架橋以及少車(chē)路段，皆是易于結(jié)冰之地，駕車(chē)行經(jīng)這些地方之時(shí)，需格外留意，集中注意力，盡可能降低車(chē)速，且保持冷靜。

3. 循轍行駛

凝凍的路上要是已然有車(chē)轍，那就應(yīng)當(dāng)順著車(chē)轍行駛。在按車(chē)轍行進(jìn)之際，方向盤(pán)切不可猛地轉(zhuǎn)動(dòng)又猛地回位，不然的話(huà)就會(huì)偏離車(chē)轍進(jìn)而打滑下陷。要是凝凍的路上已經(jīng)進(jìn)行過(guò)撒鹽處理，那就需要沿著冰雪融化后的路面小心謹(jǐn)慎地行駛。

4.在上坡的時(shí)候，務(wù)必要跟前面的車(chē)輛維持安全的距離，走上坡斜坡的時(shí)候要以均勻的速度行進(jìn)，防止出現(xiàn)熄火的狀況 。

倘若在爬坡之際，車(chē)輪由于地面結(jié)冰的緣故而出現(xiàn)打滑的狀況，那么能夠在車(chē)輪之上加掛防滑鏈，或者于車(chē)輪的前后撒一些沙子，又或者鋪上毛氈，以此增大摩擦力。

5. 車(chē)門(mén)車(chē)窗被凍，可使用溫水融化冰凍

駕駛員能夠用以溫水澆至結(jié)冰之處，要留意務(wù)必是溫水哈，并在夜間于室外泊車(chē)之際能把雨刮器撐起，以防與前擋風(fēng)玻璃結(jié)成冰塊。

6. 利用空調(diào)除冰

走進(jìn)車(chē)?yán)锩妫芽照{(diào)暖風(fēng)的擋位給調(diào)大些，將其設(shè)置成朝著前面的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行出風(fēng)的模式，過(guò)了幾分鐘之后，能夠把玻璃上面存有的冰雪給蒸發(fā)去除掉。

7. 切忌猛打方向、急踩剎車(chē)

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑狀況時(shí)，千萬(wàn)別著急去打方向盤(pán)，也不要用力踩踏剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)馬上把油門(mén)收起來(lái)，順著車(chē)子打滑的那種方向輕輕地調(diào)整方向盤(pán)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，緩緩地實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)這個(gè)狀態(tài)。